Produktdetails:
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Typ des Motors: | Diesel | Teilnummer: | me997466 |
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Produktbezeichnung: | Kolbenring | Durchmesser des Kolbens: | 105mm |
Anwendbar auf das Modell: | 6D15T | ||
Markieren: | Kolbenring der Maschinen-6d15,Kolbenring der Maschinen-ME997466,105MM Maschinen-Kolbenring |
6d15 Kolbenring Mitsubishi Dieselmotor Ersatzteile ME997466 Motor Kolbenring
Produktbeschreibung
Teilnummer: |
Ich997466 |
Für Modelle: |
6D15T |
Gewicht | 0.1 kg |
Garantiezeit: | hohe Qualität niedriger Preis lange Lebensdauer |
Qualität: | 1 Jahr |
Informationen über den Kolben:
6D15 me996442 Überholungskasse
6D15 me996442 Kolbenring
6D15 me996442 Kolbenbaukasten
6D15 me996442 Zylindermotor Kolben
6D15 me996442 Zylinderfolie/Hülle
6D15 me996442 Vollverschluss
6D15 me996442 Zylinderkopfdichtung
6D15 me996442 Zylinderkopf
6D15 me996442 Zylinderblock
6D15 me996442 Motormontage
6D15 me996442 Kammwelle
6D15 me996442 Kurbelwelle
6D15 Me996442 Einlassventil
6D15 me996442 Abgasventil
6D15 me996442 Kurbelwelle
6D15 me996442 Ölpumpe
6D15 me996442 Verbindungsstange
6D15 me996442 Hauptlagergruppe
6D15 me996442 Stablager-Set
6D15 me996442 Kraftstoffpumpe
6D15 me996442 Kraftstoffeinspritzpumpe
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Verschleiß und Wirkung der Kolbenringe
1Der Kolbenring wechselt zwischen den oberen und unteren toten Zentren, und die Geschwindigkeit ändert sich von einem statischen Zustand auf etwa 30 m/s, und so wiederholte sich große Veränderungen.
2Bei Wechselbewegungen ändert sich der Zylinderdruck während der Einlass-, Kompressions-, Arbeits- und Abgasschläge des Arbeitszyklus stark.
3. Aufgrund des Einflusses des Verbrennungsbetriebs erfolgt die Bewegung des Kolbenrings häufig bei hoher Temperatur, insbesondere des Gasrings.Hochdruck- und VerbrennungsprodukteDer Ölfilm ist schwierig zu stabilisieren, so daß ein vollständiges Schmieren erreicht werden kann.
Dazu zählen Material und Form des Kolbenrings, Material und Struktur des Zylinderhüllerkolbens, Schmierstoffzustand, Strukturform des Motors, Betriebsbedingungen,die Qualität von Brennstoff und SchmierölNatürlich ist in demselben Zylinder der Einfluß des Schmierzustands auf den Verschleiß des Kolbenrings derselbe, der Zustand.Die ideale Schmierung zwischen den Ringoberflächen besteht darin, dass zwischen den beiden Gleitoberflächen ein gleichmäßiger Ölfilm besteht., aber diese Situation besteht nicht in der Tat, vor allem der Gasring, aufgrund des Einflusses der hohen Temperatur, ist es schwierig, einen idealen Schmierzustand zu etablieren.
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