| Markenbezeichnung: | DAILY REFINING |
| Modellnummer: | S4D95 |
| MOQ: | 1 |
| Preis: | negotiable |
| Verpackungsdetails: | Hochleistungsholzkiste, Feuergebührenkarton |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union |
Überholungssatz für Komatsu PC130-7 S4D95 Baggerteile Zylinderlaufbuchsen Kolben Dichtungssatz Kolbenringe
| Produktbeschreibung | |
| Zustand | neu |
| Garantie | 6 Monate |
| Anwendbare Industrien | Maschinenreparaturwerkstätten, Bagger, Stromaggregate, mechanische Ausrüstung, Gabelstapler |
| Gewicht | 2kg |
| Showroom Standort | Nein |
| Video-Außeninspektion | Qualifiziert |
| Mechanischer Prüfbericht | Qualifiziert |
| Marketing-Typ | Hersteller, Großhandel |
| Hergestellt in | China |
| Markenname | Daily Refinement |
| Motortyp | Diesel |
| Typ | Motorteile |
| Motormodell | SAA4D95 4D95 S4D95 |
| Baggermodell | PC130-7 |
| Name | Kolben |
| Verwendet für | Maschinen, Motorteile, Dieselmotoren, Baggerteile |
| Teilenummer | 6208-31-2110 |
| Qualität | hohe Qualität, niedriger Preis, lange Lebensdauer |
DAILY REFINING ist derzeit der wettbewerbsfähigste Anbieter von Baumaschinen, Baggern, mechanischen Motoren und Dieselmotorteilen, der die Lebensdauer effektiv verlängert
Die Form des Kolbens eines Automobilmotors hat eine flache Oberseite, eine konvexe Oberseite, eine konkave Oberseite und eine geformte Oberseite. Die Kolbenoberseite ist ein integraler Bestandteil der Brennkammer und wird oft in verschiedene Formen gebracht. Die Kolbenoberseite von Benzinmotoren nimmt meist eine flache oder konkave Oberseite an, um die Struktur der Brennkammer kompakt zu gestalten, eine geringe Wärmeableitungsfläche und einen einfachen Herstellungsprozess zu haben. Konvexe Kolben werden oft in Zweitakt-Benzinmotoren verwendet, und die Kolbenoberseiten von Dieselmotoren werden oft aus verschiedenen Vertiefungen gefertigt. Das Prinzip des Motors: 1. Luft und Benzin werden in einem bestimmten Verhältnis gemischt, um ein Gemisch zu bilden; 2. Der Ansaugtakt saugt das Gemisch in den Zylinder, das Gemisch wird komprimiert und gezündet, um Wärme zu erzeugen; 3. Das Hochtemperatur- und Hochdruckgas wirkt auf die Kolbenoberseite, um den Kolben zu bewegen, der eine hin- und hergehende lineare Bewegung ausführt und über den Pleuel-Kurbelwellen-Schwungradmechanismus mechanische Leistung abgibt.
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| Markenbezeichnung: | DAILY REFINING |
| Modellnummer: | S4D95 |
| MOQ: | 1 |
| Preis: | negotiable |
| Verpackungsdetails: | Hochleistungsholzkiste, Feuergebührenkarton |
| Zahlungsbedingungen: | T/T, Western Union |
Überholungssatz für Komatsu PC130-7 S4D95 Baggerteile Zylinderlaufbuchsen Kolben Dichtungssatz Kolbenringe
| Produktbeschreibung | |
| Zustand | neu |
| Garantie | 6 Monate |
| Anwendbare Industrien | Maschinenreparaturwerkstätten, Bagger, Stromaggregate, mechanische Ausrüstung, Gabelstapler |
| Gewicht | 2kg |
| Showroom Standort | Nein |
| Video-Außeninspektion | Qualifiziert |
| Mechanischer Prüfbericht | Qualifiziert |
| Marketing-Typ | Hersteller, Großhandel |
| Hergestellt in | China |
| Markenname | Daily Refinement |
| Motortyp | Diesel |
| Typ | Motorteile |
| Motormodell | SAA4D95 4D95 S4D95 |
| Baggermodell | PC130-7 |
| Name | Kolben |
| Verwendet für | Maschinen, Motorteile, Dieselmotoren, Baggerteile |
| Teilenummer | 6208-31-2110 |
| Qualität | hohe Qualität, niedriger Preis, lange Lebensdauer |
DAILY REFINING ist derzeit der wettbewerbsfähigste Anbieter von Baumaschinen, Baggern, mechanischen Motoren und Dieselmotorteilen, der die Lebensdauer effektiv verlängert
Die Form des Kolbens eines Automobilmotors hat eine flache Oberseite, eine konvexe Oberseite, eine konkave Oberseite und eine geformte Oberseite. Die Kolbenoberseite ist ein integraler Bestandteil der Brennkammer und wird oft in verschiedene Formen gebracht. Die Kolbenoberseite von Benzinmotoren nimmt meist eine flache oder konkave Oberseite an, um die Struktur der Brennkammer kompakt zu gestalten, eine geringe Wärmeableitungsfläche und einen einfachen Herstellungsprozess zu haben. Konvexe Kolben werden oft in Zweitakt-Benzinmotoren verwendet, und die Kolbenoberseiten von Dieselmotoren werden oft aus verschiedenen Vertiefungen gefertigt. Das Prinzip des Motors: 1. Luft und Benzin werden in einem bestimmten Verhältnis gemischt, um ein Gemisch zu bilden; 2. Der Ansaugtakt saugt das Gemisch in den Zylinder, das Gemisch wird komprimiert und gezündet, um Wärme zu erzeugen; 3. Das Hochtemperatur- und Hochdruckgas wirkt auf die Kolbenoberseite, um den Kolben zu bewegen, der eine hin- und hergehende lineare Bewegung ausführt und über den Pleuel-Kurbelwellen-Schwungradmechanismus mechanische Leistung abgibt.
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